רמה 1
מה כתוב בתקנות
מעט מאוד. מה שמצאנו בתקנות ארגון הפיקוח על העבודה (ממונים על הבטיחות), כפי שתוקנו ב־2025 (בתוקף מ־24.6.2025), נוגע בעיקר למסלול של הנדסאי הבטיחות ולתוקף אישור הכשירות.
מסלול הנדסאי בטיחות: ועדה פעמיים בשנה לפחות
אחרי הדיפלומה צריך אחד משניים: 18 חודשי עבודה בתחום הבטיחות והגיהות בהשגחה ישירה של ממונה בטיחות בעל 3 שנות ותק לפחות, בהיקף של 32 שעות בחודש לפחות — או 3 שנות ניסיון בתחום. אחר כך ניגשים לבחינה לפני ועדה שמינה מפקח העבודה הראשי. הבחינה נערכת לפחות פעמיים בשנה, במועדים שמפקח העבודה הראשי מפרסם.
אישור הכשירות: שלוש שנים בכל פעם
אישור הכשירות תקף לשלוש שנים, ומתחדש בכל פעם לשלוש שנים נוספות בתנאי שהושלמו ההשתלמויות — 12 ימי השתלמות בכל שלוש שנים.
הפסקה ארוכה: חזרה לבחינת הגמר
מי שלא דיווח על השתלמויות יותר משמונה שנים ניגש שוב לבחינת הגמר של הקורס. מי שנכשל בה חוזר על הקורס כולו.
מרשם ציבורי
יש מרשם ציבורי של ממוני בטיחות שיש להם אישור כשירות בתוקף.
את פרטי מסלול ההנדסאים קראנו בנוסח המשולב של התקנות (נבו).
ובמסלול הקורס?
לא מצאנו תקנה, נוהל של מינהל הבטיחות והבריאות התעסוקתית או דף רשמי באתרי הממשלה שמסדירים את הוועדה בסוף הקורס: מי יושב בה, מה נבחן ואיך עוברים.
רמה 2
מה כתוב בדפי המוסד לבטיחות ולגיהות
הדפים מזכירים את "משרד התמ״ת" — שם שהמשרד כבר לא נושא — ולכן נכתבו לפני שנים רבות. הם מלמדים על המתכונת שהייתה נהוגה, לא בהכרח על המצב היום.
ועדת בחינה בסוף הקורס
לפי הדף, בסוף הקורס ניגשים לוועדת בחינה ("הסמכה") שנציגי אגף הפיקוח של המשרד עומדים בראשה. מי שעובר — מוזמן לקבל תעודה.
עבודת גמר
עבודת הגמר היא תוכנית בטיחות שנתית שהמשתתף מכין. לפי הדף, מדריכי המוסד עוזרים בה ומתדרכים לפי הצורך לקראת מבחן ההסמכה.
מבנה הקורס
הלימודים משלבים תרגילים, סדנאות וסיורים, יש מבחני ביניים, ואת פרויקט הגמר מגישים אחרי שהלימודים מסתיימים.
אישור הכשירות
לפי הדף, את אישור הכשירות מקבל מי שהשלים את כל דרישות הקורס וגם עבר את ההסמכה של אגף הפיקוח.
לא לבלבל עם ועדת הקבלה
לפני הקורס יש ראיון בפני ועדת קבלה — נציגי הפיקוח האזורי ונציג המוסד. זו ועדה אחרת מוועדת ההסמכה שבסוף.
רמה 3
מה מדווחים מוסדות ההכשרה
המידע הבא מופיע באתרים של מוסדות הכשרה ובאתרים מסחריים. לא מצאנו לו מקור רשמי, ולכן כל מה שכאן הוא "לפי מוסדות ההכשרה".
שתי בחינות בסוף הקורס
בחינה עיונית בכתב על כל חומר הלימוד — חוקים ותקנות, ניהול סיכונים וגיהות תעסוקתית — ובחינה בעל פה, שהיא שיחה עם ועדה מקצועית.
מה בודקים בעל פה
לפי הדיווחים בודקים איך מנתחים מצב מהשטח, אילו פתרונות מעשיים מציעים ואיך מנמקים אותם — בעזרת תרחישים.
פרויקט הגמר
מתואר כמסמך מקצועי שמשקף את העבודה השוטפת של ממונה בטיחות. דוגמאות שמוזכרות: סקר סיכונים באתר בנייה, תוכנית בטיחות שנתית למפעל, נוהל עבודה בטוחה, תוכנית להטמעת תקנות עבודה בגובה ותוכנית חירום.
העבודה בוועדה
בוועדה מציגים את עבודת הגמר או נשאלים עליה, ועונים על תרחישים מהשטח.
כדאי לדעת לפני שמאמינים לשמועה
מה לא פורסם רשמית
את הפרטים הבאים על הוועדה בסוף הקורס לא מצאנו בשום מקור רשמי. אם מישהו מציג לכם אותם כעובדה, שאלו מה המקור — ובררו מול מוסד ההכשרה שלכם.
הרכב הוועדה
כמה חברים יושבים בה ומי הם.
מה בדיוק נבחן
הצגת עבודת הגמר, שאלות חקיקה, תרחישים או סיור.
ציון עובר
וגם אילו קריטריונים קובעים אותו.
בחינה חוזרת
כמה ניסיונות מותרים, כמה זמן מחכים והאם יש אגרה.
משך הבחינה
כמה זמן נמשכת הוועדה.
מעמד עבודת הגמר
האם היא דרישה של התקנות או של מוסד ההכשרה.
מועדים וזימון
מתי מתקיימת הוועדה, איך מוזמנים ומה עולה.
עבודת הגמר
פרויקט הגמר: מה הרעיון
בדפים הישנים של המוסד לבטיחות ולגיהות עבודת הגמר היא תוכנית בטיחות שנתית. מוסדות הכשרה מתארים היום מגוון רחב יותר — סקר סיכונים, נוהל עבודה בטוחה, תוכנית חירום. המשותף לכולם: מסמך מקצועי שמראה איך הייתם עובדים כממוני בטיחות. האם העבודה היא דרישה של התקנות או של מוסד ההכשרה — לא פורסם רשמית.
איך להתכונן לשאלות על העבודה
- • בחרו נושא שאתם מכירים מהשטח, כדי שתוכלו לענות על שאלות המשך.
- • בנו את המסמך בשלבים: תיאור המקום, זיהוי מפגעים, הערכת סיכונים, אמצעי בקרה ומעקב.
- • הכינו הסבר קצר לכל החלטה: למה בחרתם בבקרה הזו ועל איזו הוראה בחקיקה היא נשענת.
- • ודאו שהמסמך מתאים לחקיקה שבתוקף, כולל תיקון תקנות עבודות בנייה מ־16.10.2026.
שיטת ההכנה של PassMe
שיטת הכנה לוועדה
המתכונת הרשמית של הוועדה לא פורסמה, ולכן כדאי להתכונן למה שעולה מכל המקורות: ידע בחקיקה, ניתוח סיכונים ויכולת להסביר בעל פה. זו שיטת עבודה שלנו, לא נוסח רשמי של הוועדה.
- 1
חקיקה בסיסית ועדכנית
חזרו על החוקים והתקנות המרכזיים, וסמנו מה השתנה לאחרונה: תיקון תקנות הממונים (2025) ותיקון תקנות עבודות בנייה שנכנס לתוקף ב־16.10.2026.
- 2
תרחישי ועדה
ב־PassMe יש 48 תרחישי ועדה: מצב מהשטח, שאלות פתוחות, צעדי החלטה עם משוב, מה הבוחן מחפש ותשובת מופת. ענו בקול לפני שאתם פותחים את התשובה.
- 3
זיהוי מפגעים בתמונה
53 תרגילים חזותיים: מזהים את המפגע, מעריכים את הסיכון ובוחרים אמצעי בקרה — כמו בסיור באתר.
- 4
ניתוח סיכונים (JSA)
5 תרגילים: מפרקים משימה לשלבים, מזהים את הסיכונים בכל שלב, ממלאים טבלת ניתוח סיכונים ומשווים לפתרון לדוגמה.
- 5
פרויקט הגמר
תבנית לפרויקט הגמר: שלבי העבודה, מבנה המסמך וייצוא מסודר להגשה. התאמנו להציג אותו בקצרה ולענות על שאלות המשך.
- 6
חזרה בעל פה
בכל תשובה עברו על אותו סדר: מה המצב, מה הסיכון, מה עושים עכשיו, על מה זה מבוסס ואיך בודקים שהבעיה נפתרה.
מסגרת קצרה לתשובה בעל פה
מצב ← סיכון ← פעולה מיידית ← בסיס בחקיקה ← בקרה ומעקב
לא צריך לדקלם את המילים. המטרה היא שהתשובה לא תיעצר בזיהוי הבעיה, אלא תגיע גם לפעולה ולדרך לוודא שהמצב תקין.
המסלול לממוני בטיחות ייפתח בקרוב באתר
תשובות כנות
שאלות נפוצות על ועדת ההסמכה
מי יושב בוועדת ההסמכה לממוני בטיחות?
לא פורסם רשמית. לא מצאנו תקנה, נוהל או דף רשמי שמפרטים את הרכב הוועדה במסלול הקורס. דף ישן של המוסד לבטיחות ולגיהות מתאר ועדה שבראשה נציגי אגף הפיקוח של המשרד, אבל הוא נכתב לפני שנים רבות.
מה ציון המעבר בוועדה?
לא פורסם רשמית. לא מצאנו מקור רשמי לציון עובר או לקריטריונים. אם מוסד הכשרה מוסר לכם מספר, זה מידע של המוסד ולא נוסח רשמי.
מה קורה אם נכשלים בוועדה?
כללי בחינה חוזרת לממוני בטיחות לא פורסמו רשמית — לא מספר הניסיונות, לא זמן ההמתנה ולא אגרה. כדאי לברר מול מוסד ההכשרה. הכללים על בחינה חוזרת שמופיעים בתיקון לתקנות עבודות בנייה חלים על מנהלי עבודה, לא על ממוני בטיחות.
האם יש בחינה בכתב וגם בחינה בעל פה?
לפי מוסדות ההכשרה — כן: בחינה עיונית בכתב על חומר הקורס, ובחינה בעל פה מול ועדה מקצועית שבודקת ניתוח של מצבים מהשטח. לא מצאנו נוסח רשמי שמפרט את המתכונת הזו במסלול הקורס.
מה זה פרויקט הגמר, והאם הוא חובה?
בדפים הישנים של המוסד לבטיחות ולגיהות עבודת הגמר היא תוכנית בטיחות שנתית. מוסדות הכשרה מתארים מסמך מקצועי כמו סקר סיכונים, תוכנית בטיחות, נוהל עבודה בטוחה או תוכנית חירום. האם העבודה נדרשת לפי התקנות או לפי מוסד ההכשרה — לא פורסם רשמית.
איך נבחנים הנדסאי בטיחות?
לפי תיקון 2025 לתקנות הממונים על הבטיחות: אחרי הדיפלומה צריך 18 חודשי עבודה בהשגחה ישירה של ממונה בטיחות (32 שעות בחודש לפחות) או 3 שנות ניסיון בתחום, ואחר כך בחינה לפני ועדה שמינה מפקח העבודה הראשי. הבחינה נערכת לפחות פעמיים בשנה, במועדים שהוא מפרסם.
לכמה זמן תקף אישור הכשירות של ממונה בטיחות?
לשלוש שנים, ואפשר לחדש אותו בכל פעם לשלוש שנים נוספות בתנאי שהושלמו ההשתלמויות. מי שלא דיווח על השתלמויות יותר משמונה שנים ניגש שוב לבחינת הגמר של הקורס, ואם נכשל — חוזר על הקורס.
איך PassMe עוזרת להתכונן לוועדה?
במסלול ממוני הבטיחות של PassMe יש 48 תרחישי ועדה עם תשובת מופת, 53 תרגילים חזותיים לזיהוי מפגעים, 5 תרגילי ניתוח סיכונים (JSA) ותבנית לפרויקט הגמר. אלה כלי תרגול, לא שאלות רשמיות של הוועדה.
מקורות
- רשמי תקנות ארגון הפיקוח על העבודה (ממונים על הבטיחות), התשנ״ו־1996 — נוסח משולב
כולל תיקון התשפ״ה־2025, בתוקף מ־24.6.2025.
- חצי־רשמי המוסד לבטיחות ולגיהות — מידע על קורס הממונים · מתכונת הקורס
דפים ישנים, שמזכירים את "משרד התמ״ת".
- מדווח מוסדות הכשרה ואתרים מסחריים שמפרסמים מידע על הקורס ועל הבחינות. מוצג במדריך כ"לפי דיווחים", בלי קישור.
- רשמי ק״ת 12061, 16.10.2025 — תיקון תקנות עבודות בנייה
להשוואה בלבד: הכללים על ועדת מנהלי העבודה.
PassMe אינה גוף מוסמך ואינה מחליפה קורס מוכר. המדריך הוא כלי הכנה ואינו ייעוץ משפטי. המידע נכון ל־1.10.2026.
נכתב ונערך בידי צוות PassMe